Танк - це спеціальна броньована бойова машина, яка в більшості випадків знаходиться на гусеничному ходу. Має гарматне або кулеметне озброєння.
слово «Танк» з англійської означає «бак або цистерна». Призначалися для вирішення будь-яких основних бойових завдань. Такі машини включали в себе високу рухливість, а також захист і вогневу міць.
Вперше вони з'явилися в період Першої світової війни. Остаточно модель була виготовлена до 1916 року. Після незначних випробувань в замовлення надійшло близько 100 таких машин.
Перший же танк, який з'явився в Росії, був виконаний Василем Менделєєвим - російським інженером і винахідником. Після отримання освіти в інженерному училищі, він став працювати на суднобудівних заводах у Санкт-Петербурзі. У вільний від роботи час він будував кращу сухопутну бойову машину.
Хочете дізнатися, скільки важить найбільший танк в світі? Представляємо вам рейтинг важких і потужних машин часів СРСР, сучасні розробки Росії та інших країн - зброя, що залишило слід в історії.
перелік
- 10. Об'єкт 279, 60 т
- 9. Цар-танк, 60 т
- 8. TOG I, 65 т
- 7. Char 2C, 75 т
- 6. А-30 Tortoise, 78 т
- 5. Т-28 Turtle, 86 т
- 4. E100, 140 т
- 3. FCM F1, 145 т
- 2. Kolossal-wagen, 150 т
- 1. Maus, 180 т
10. Об'єкт 279, 60 т
об'єкт 279 - це один з відомих радянських танків, який був побудований в 1957 році. Керівником цього проекту вважався радянський конструктор бронетехніки - Троянів. Спочатку саме ця машина призначалася для прориву підготовленої оборони противника.
Створено був за простою класичною схемою. У той час склалася така ситуація, що практично всі радянські машини володіли якимись недоліками, саме тому Міністерство оборони вирішило розробити кілька параметрів, якими повинен був відрізнятися новий, побудований танк.
Він повинен був важити не більше 60 тонн і оснащуватися не менше 130 знаряддям. Об'єкт 279 став новим винятковим танком, який навіть зараз вважається незвичайним видом бронетехніки. Його відмітними особливостями були - вражаюча прохідність і досить висока захищеність.
Варто зазначити, що бронетехніка могла працювати навіть в умовах радіаційного зараження. Вперше випробування були проведені в 1959 році. Але тоді було відзначено кілька серйозних помилок. Пізніше інженери довели його до розуму, і зробили один з найбільш захищених танків радянської армії.
Але, на жаль, історія саме цієї машини була закінчена і всі роботи припинені. В даний час зберігається єдиний екземпляр в Кубинці.
9. Цар-танк, 60 т
Цар-танк відомий всім як найбільший в світі. Він був розроблений Миколою Лебеденко в 1914 році. Перше, що кидається в очі при вигляді його - це величезні колеса.
Конструктор вирішив скористатися прикладом класичних возів азіатів. Такі великі колеса могли спокійно долати практично будь-які вибоїни. Основний елемент - кулемет, був розміщений на висоті понад 8 метрів. Але через свого страхітливого вигляду, його і прозвали Цар-танк або мамонт.
Варто відзначити, що навіть сам Микола Другий дуже вражений цією моделлю. Пожертвував на фінансування проекту близько 210 000 р. Уже перші випробування були проведені незабаром після його споруди. Передні колеса ламали практично всі дерева, як тріски. Але, на жаль, задня частина постійно грузла в м'якому грунті.
До 1917 року цей танк знаходився в лісі під особливою охороною. Після того, як до влади прийшли більшовики - це досить величезна конструкція проіснувала ще цілих сім років, а потім в 1923 році її розібрали на металобрухт.
8. TOG I, 65 т
Остаточно роботи над TOG I були припинені в 1944 році. В даний час зберігся лише один екземпляр, який знаходиться в танковому музеї.
Історія його досить незвичайна, так як розроблявся він Комітетом з розвитку спецтехніки Великобританії. Потім деякий час служив в армії. Перші випробування пройшов вже в 1941 році, але прослужив досить недовго.
7. Char 2C, 75 т
Char 2C - це французький танк, який був розроблений в період Першої світової війни. Але варто зазначити, що у військових діях він участі не брав.
Спроби побудувати таку машину почалися ще в 1917 році. Його випуск був схвалений, і 1919 року передбачалося, що буде випущено близько 300 одиниць такої техніки. Але після закінчення війни виробництво завершилося. В результаті чого виготовили всього 10 таких танків.
Кожна машина була обладнана спеціальними інженерними перешкодами. Зовні представляла ромбическую форму, яка охоплена гусеничними стрічками. Велику увагу приділяли і спостереження зсередини.
Конструктори поставили всередину кілька спостережних ковпаків. Екіпаж складався всього з 12 чоловік.
6. А-30 Tortoise, 78 т
А-30 Tortoise - це один з британських штурмових важких танків, які були спроектовані в період Другої світової війни.
На жаль, так і не був запущений у виробництво. Конструкція мала сильної вогневою міццю і особливим захистом зсередини і зовні. Але варто зазначити, що вежа зовсім була поворотною.
5. Т-28 Turtle, 86 т
Т-28 Turtle - це надважкий танк використовувався в період Другої світової війни в Сполучених Штатах Америки. Розроблявся приблизно з 1943 році. Але так як був точно спроектований тільки до кінця війни, будівництво після припинили. Створено всього кілька таких екземплярів.
Під час будівництва дослідники вирішили, що для зміцнення оборонних ліній, вони можуть знадобитися в Європі. У Департаменті вказали, що буквально за рік потрібно випустити близько 25 таких танків.
Передбачалося створити безбашений присадкуватий танк, який міг пройти абсолютно в будь-якому місці.
4. E100, 140 т
E100 - це певна серія німецьких танків, яка була розроблена в період Другої світової війни. У 1942 році була скликана спеціальна дослідницька група, яка вирішила розробити ряд абсолютно нових машин. Робота проходила досить повільно. Практично всі основні сили знаходились під опікою цього виробництва.
Такі танки повинні були максимально посилити захист лобової частини, а також створити єдиний блок для трансмісії. Саме ця машина повинна була докорінно відрізнятися від багатьох інших.
3. FCM F1, 145 т
FCM F1 - це особливий французький надважкий танк. Спочатку призначався для заміни іншої машини. Але вже до 30-х років він сильно застарів.
Незабаром були виявлені нові вимоги щодо виготовлення, і почалися вони в 1936 році. Передбачалося створити більш покращений варіант такого танка. Варто відзначити, що товщина броні на машині становила майже 100 мм. Французи порахували, що таку велику, міцну машину неможливо пробити. В даний час вважається одним з найбільш важких танків.
Він володів великою вантажопідйомністю, а також був невразливий для вогню противника. На жаль, до нашого часу збереглися лише деякі моделі.
2. Kolossal-wagen, 150 т
Kolossal-wagen - це важкий німецький танк, який був створений в період Першої світової війни. Відрізнялися від інших моделей своїм великим вагою і розмірами.
На жаль, до закінчення військових дій жоден танк не був закінчений до кінця. А найперший екземпляр був повністю знищений.
Планувалося створити понад 100 видів бойової техніки. Варто зазначити, що танк думали обладнати спеціальної радіостанцією з досить великою дальністю. Склад екіпажу становив не менше 22 осіб.
Пізніше вчені прийшли до такого висновку, що навіть якщо б ці машини випустили в виробництво, то вони не надали практично ніякого впливу на хід бойових дій.
1. Maus, 180 т
Maus - це один з найоригінальніших і специфічних танків. Спроектували «знаряддя» ще в Третьому рейху в 1942 році.
В даний час він вважається найбільшим з усіх по масі. Відомо лише про 2-х примірниках такої машини, але в бойових діях участі вони не брали.
В екіпажі знаходилося всього 6 чоловік. Варто відзначити, що машина була виконана на найвищому технологічному рівні. У наш час зберігається тільки в музеї.