Легендарні автомобілі малюють в уяві картину заможних чоловіків середнього віку, з почуттям власної гідності котять на них, ностальгуючи про молодість. Але, якщо знакові автомобілі 80-х стоять непомірно багато, є класичні моделі, вартість яких дорівнює приблизно трьом парам кросівок OFF-WHITE Jordan 1s.
Мова йде про моделі 90-х років. У той час як мода «пожирає» всі речі з того періоду, видаючи їх за новинки, автомобілі 90-х залишаються доступними, і вміють прогнозувати люди, можуть залишитися в істотному плюсі. Взяти, наприклад, BMW E30, вартість якої зростає з кожним місяцем. Купивши її зараз, можна непогано заробити в майбутньому або, у всякому разі, повернути витрачене. Отже, перед вами невеликий рейтинг дуже доступних автомобілів, які стали легендарними в США в останньому десятилітті XX століття. Поїхали!
1
1992 Saab 900 Turbo Convertible
І знову про дорогих 80-х. У той час американські репери в своїх ліричних композиціях найчастіше згадували дорогущі Bugatti і Lamborghini, тоді як ближче до 90-м їх замінив Saab 900. Кращий реп-виконавець тієї епохи Ракім на чорному Сааб представляв народ, що не віддаляючись від нього розкішним життям. У цьому він був не єдиним - в композиції «Easy Back» нью-йоркської групи UltramagneticMCs присутні такі рядки: «Я купив Saab 1990 Turbo ... противотуманки спереду, а я один без всяких фокусів, тому що я хочу так, і буде саме так» .
Неймовірно, але зараз в США їх можна придбати всього за $ 5000. З огляду на, що автомобіль створювався для експлуатації в морозних скандинавських країнах, де вони менш міцні, ніж танки! Хардтоп виглядає більш стильно, але кабріолети такі модні, що не можна скидати їх з рахунків. Поспішайте, поки ціна на Сааб 900 не злетів до захмарних висот.
2
Тисяча дев'ятсот дев'яносто чотири Mercedes-Benz S500
Світ ще ніколи не бачив такої моделі автомобіля, і, можливо, ніколи й не побачить. На представленні Mercedes-Benz в 1991 році потенційні покупці побачили «монстра», який ознаменував собою цілу епоху. Його довжина перевищувала 5 метрів, загальна маса також вражала уяву. Панель приладів з консоллю Sega Recreation Gear і звисає на золотом шнурі NokiaP400. 50 Cent купив собі цей «мерс», коли був висхідною зіркою ріпа, а принцеса Діана розбилася саме в «п'ятисотий».
Звичайно, всі ці надмірності виглядали занадто гротескно навіть для Mercedes-Benz. Пізніше розмір автомобіля, як і внутрішні «навороти» були зменшені, щоб власник не здавалося диктатором на параді (Кім Чен Ір, колишній главою Північної Кореї з часом зізнався, що витратив кошти гуманітарної допомоги на покупку цілої ескадри Мерседес-Бенц). Хоча для таких випадків існував RollsRoyce Phantom.
3
Тисяча дев'ятсот дев'яносто один Mazda MX-5
Надихнувшись британськими спортивними автомобілями 60-х, виробники Мазда вирішили створити свою модель, від якої не буде відвалюватися іржа при першому ж шереху, оснастивши її всіма сучасними розробками. Випущена в 1989 році MX-5, включала в себе двигун в 1,6 літра і потужністю, яка дорівнює 110 к.с. з алюмінієвим картером і полегшеним заднім приводом. Це робило його відмінним спортивним автомобілем, який відразу сподобався на Заході любителям екзотики. Якщо коли-небудь і випускали машини майбутнього, то MX-5 перебувала серед них.
Поки на Заході обкатував цю новинку, в Росії ж велику популярність здобула інша модель японського концерну. Це Mazda RX-7, по праву входить в наш рейтинг найкрасивіших автомобілів світу. Дуже радимо до перегляду, це одна з найпопулярніших статей сайту most-beauty.ru.
4
Тисяча дев'ятсот дев'яносто чотири Toyota Land Cruiser
Ніщо так красномовно не скаже про американських футболістів 90-х і співробітників ООН в гарячих точках, як J80 Toyota Land Cruiser, що випускається в період з 1990 по 1997 р Ця модель не настільки кричуща, як Vary Rover, більш варіативна, ніж G-Wagon , випущена раніше, ніж BMW і Mercedes-Benz. В тойоті зробили спробу розробки позашляховика з усіма зручностями, і Land Cruiser крутий хоча б тому, що не прагне таким бути, а є насправді! Спочатку розроблені для експлуатації в будь-якій гарячій точці світу і найбідніших країнах, «Ленд Крузер» разом з Lexus LX 450 (практично аналогічний автомобіль) пройшли шлях до автомобіля, якому заздритимуть всі ваші друзі на районі.
5
1996 Lexus LS 400
Не кожен репер на початку 90-х зміг уникнути спокуси заримувати «Ролекс», «лексус» і «техас», хіба що Бигги це вдалося.
На додаток до Nissan Pathfinder, сумнозвісний B.I.G. постійно згадувати салон Lexus в своїх піснях. Втім, як і більшість реп-виконавців 90-х. Чи було це частиною рекламної кампанії від Toyota? Можливо, однак важко заперечувати чудову роботу автогіганта, чиї пластикові панелі коричневого кольору, стали справжнім символом 90-х. На жаль, зараз в Штатах вони не так популярні, як раніше. Але що нам Америка? На наших теренах Лексус залишається все такою ж ознакою хорошого життя.
6
1990 BMW E30 325i Convertible
Це справжній шок, що автомобіль, чиї форми вважаються еталоном пропорційності, можна придбати дешевше шести «штук бакинських рублів». Двигун в 2,5 літра (153 «кубика») і 6 циліндрів - одне з кращих творінь мюнхенського виробника, а форма змусить закохатися в себе навіть після десятиліть. Милуватися вишуканим E30 можна з будь-якої точки.
Але будьте уважні, на ринку безліч автомобілів з неакуратним зберіганням, а також після серйозних аварій через потужний заднього приводу, за які зажадають серйозні гроші. За оцінками фахівців ціна на E30 325i Convertible незабаром може вирости до суми в $ 20-30 тис.
7
1992 Subaru SVX
Subaru не весь час випускають автомобілі для ралійних гонок з ревучими двигунами і турбонаддувом. Випустивши SVX, японський автогігант показав, що може подарувати світу спортивний купе поєднує ефективність і привабливий дизайн. У ній не було нічого новаторського, тому що нова модель Субару була напхана пластиком більше, ніж сучасні корейські малолітражки, а її двигун в 230 к.с. не міг розігнати 100 км / год раніше, ніж за 7 секунд (нечувана для Subaru повільність). Проте повний привід рятував SVX в будь-якій ситуації. Тільки не лякайтеся вікон, це ексклюзивна розробка, хоча і досить прохолодна.
8
Тисяча дев'ятсот дев'яносто чотири Jaguar XJS Convertible
XJS відродила свою популярність так, як не змогла б зробити жодна забута зірка шоу-бізнесу 80-х років. Він замінив люксовую модель Jaguar E-Sort, і протягом 20 років уособлював собою, швидше за зірку глем-року (не без множинних підтяжок), ніж свінгового виконавця 60-х років.
З роками вартість XJS впала донезмоги, на сьогоднішній день в США стандартний купе можна придбати за 1000 $. Що стосується кабріолета, то їх привабливість просто неможливо пояснити, особливо з огляду на старіючих мачо, що роз'їжджають в них з відкритим верхом. Безумовно, список можливих незручностей, пов'язаних з XJS досить великий, щоб згадувати його тут, але є екземпляри, дбайливо збережені пенсіонерами для нащадків.
9
Тисяча дев'ятсот дев'яносто чотири Alfa Romeo 164
На вигляд Alfa Romeo 164 - стандартний автомобіль бізнес-класу, що відрізняється високою якістю виробництва. Але тільки подивіться на його незграбні форми, так рідко зустрічаються в сучасних «одутлих» машинах. А ця матова «спідниця» більше підходить для позашляховиків? Додайте трилітровий двигун V6, який є одним з найбільших в світі, і ви отримаєте унікальний автомобіль за цілком підйомною ціною.
10
1992 Cadillac Allante
У США Кадиллак Allante можна знайти на смітнику кинутих авто або купити за «копійки», порившись в оголошеннях. Живуть же люди! Особливо дивує таке ставлення до автомобіля, якщо врахувати його початкову вартість в: 64 000 доларів, яка на той момент перевищувала ціну Mercedes-Benz 300 SL. Зараз Cadillac Allante і близько не дотягує до «Мерса», але під растрескавшейся фарбою можна знайти щось більше.
Кузов цієї моделі проводився в італійській студії Pininfarina, куди на спеціальному Боїнгу доставлялися шасі, виготовлені в Детройті. Автомобіль був нашпигований за останнім словом техніки, включаючи «розумну» підвіску, яка міняє жорсткість залежно від швидкості і першу висувну радіоантену.
Проблема в тому, що дизайн не дуже прижився, але все-таки у нього з'явилися свої шанувальники, які віддають перевагу квадратні форми, популярні в Італії в 80-х і 90-х роках, в поєднанні з американської начинкою.
11
Тисяча дев'ятсот дев'яносто чотири Ford Mustang
Ця модель вийшла між першою і другою хвилями популярності Мустанга. Четверте покоління має в себе догмати моделі початку 50-х, наслідуючи його зовнішній вигляд з дуже маленькими колесами і оригінальним малюнком Маорі в задній частині. Особливо радує, що ця модель добре піддається тюнінгу і найбільш схильна до зростання в ціні. Наприклад, Mustang третього покоління вже зараз буде коштувати від 20 до 30 тисяч доларів.
12
1995 Mercedes-Benz SL500
У прагненні запропонувати клієнтам нову модель, натомість старіючої R107, виробники R129 Mercedes-Benz SL були досить рішучі. Як і у випадку з S-класом, вони готові були піти на все, щоб довести перевагу Мерседеса в автомобільній галузі. При цьому автогігант зі Штутгарта не врахував підвищення популярності полегшених корпусів для спортивних автомобілів, зробивши SL500 досить важким, більш того, підвищуючи його масу в процесі розробки більш пізніх моделей. Але все одно SL, це стиль, який вже не буде колишнім - з'являться зовсім інші більш привабливі екземпляри. Але якщо ви хочете раритетний автомобіль, що описує епоху 90-х, він перед вами!
13
1992 Volkswagen Corrado G60
Німецькі автомобілі 80-х і 90-х пройшли шлях від нелюбимих авто з мінімальними змінами в кожному перевипуску, до культових моделей, які уособлюють «прогрес через технології» (тільки спробуйте заперечити)! Чи є вони свого роду сучасним біткоіни, вартість якого зростає на очах? Запитайте у власника Corrado, який продав свій автомобіль з пробігом більше 41000 миль за 50 тисяч доларів.
Запущений у виробництво Corrado, замислювався як прямий конкурент Opel Calibra на європейському ринку. Стійкий, з хорошими спортивними показниками в комплекті з чудовою аеродинамікою і привабливим дизайном, Corrado був зустрінутий досить критично, а справжнє визнання до автомобіля прийшло тільки зараз. Він привертає увагу своїм двигуном VR6, встановленому в пізніших версіях. Хоча також варто звернути увагу на первинний движок в 158 к.с. G60.
Незважаючи на високу популярність, ще можна знайти Corrado за прийнятною ціною, але варто бути обережними, щоб уникнути покупки «пом'ятого» автомобіля з пошкодженим VR6. Ви ж не хочете отримати великі клопоти за малі гроші?