Перший криголам був звичайним пароплавом з невеликою насадкою в носовій частині і колов лід в гавані міста Філадельфія.
Сьогодні найсучасніші криголами, з встановленими на них атомними реакторами і складної навігаційної технікою, можуть колоти лід в складних умовах вічної мерзлоти. Вирушимо і ми в північні широти, і дізнаємося, який найбільший криголам в світі.
Список найбільших криголамів світу:
9
Атомний криголам «Арктика»
Автор фото: Hanko / CC BY-SA
Почнемо з легендарного судна, яке в період з 1982 по 1986 рік називалося «Леонід Брежнєв», а увійшло в історію, як перший в історії мореплавства криголам, який досяг Північного полюса.
Історичний північний похід «Арктики» відбувся в 1977 році, пройшовши за 7 днів 2528 миль, криголам досяг географічної точки Північного полюса.
У 2008 році «Арктику» списали, але криголами цього типу і сьогодні борознять простори північних морів. Серед них варто відзначити «Радянський союз», «Сибір», «Росія».
8
«Севморпуть»
Ліхтеровоз з ядерною установкою на борту був спущений на воду в 1986 році, і на сьогодні залишається найбільшим в світі за водотоннажністю судном такого типу.
«Севморпуть» здатний долати льоди товщиною в 1 метр, і незважаючи на свій поважний вік до сих пір в строю. За свою славну історію судно пройшло вже 302 тисячі миль, перевізши при цьому вантажів сумарною вагою понад 1,5 мільйона тонн.
Після капітального ремонту атомний криголам повернувся до складу флоту, і є єдиним торговим судном з ядерною установкою. А редакція TheBiggest бажає судну і його екіпажу ще довгих років плавання.
7
«50 років Перемоги»
Ще до спуску на воду криголаму довелося пройти крізь низку складних випробувань. Заклали корабель ще в 1989 році, але через відсутність коштів, будівництво було призупинено, і тільки в 2007 році над палубою «Перемоги» підняли російський прапор.
Це модифікований проект нового покоління російських кораблів, здатних подолати товщину льоду в 2,8 метра.
Крім свого основного завдання, проводки торговельних караванів, криголам використовують і як круїзне судно, організовуючи екскурсії до Північного полюса.
Нижче ви зможете подивитися невелике відео, де зможете спостерігати за криголамом в дії.
6
«Сибір»
Як і «Арктика» в проекті «Сибір» також налічується два атомохода. Перший прослужив на користь Вітчизни з 1977 по 1992 роки, другий планується ввести в експлуатацію в 2021 році, а ось спущений на воду він 22 вересня 2017.
Двухосадочний корабель при глибокої осаді здатний колоти лід океанів товщиною до 2,9 метрів, а ось при малій - лід в руслах річок і мілководних заток.
Проект «Сибір» синтезував в собі якісні характеристики двох російських проектів, і успішно проходить випробування в північних широтах.
5
«Healy»
Серед найпотужніших кораблів цього класу слід згадати і суду, спущені з іноземних верфей. До таких належить дослідницьке судно берегової охорони США «Healy».
У 2015 році цей дослідницький корабель довжиною 117 метрів вперше в історії американського судноплавства досяг Північного полюса поодинці.
На палубах є два вертолітні майданчики, а в трюмах зручно розмістилося 5 дослідних лабораторій.
4
«Louis S. St-Laurent»
На передньому плані криголам Healy, на задньому плані Louis S. St-Laurent.
Серед великих суден, здатних долати льоди, канадський корабель один з найстаріших, адже він був спущений на воду ще в 1969 році.
Після декількох модернізацій і капітальних ремонтів, «Louis S. St-Laurent» несе службу в складі флоту Канадської берегової охорони.
Зараз з його допомогою активно проводяться дослідні роботи в Арктиці. Саме за допомогою апаратури на борту корабля біля берегів Гренландії на дні океану вчені виявили ланцюг з 25 вулканів.
3
«Polarstern»
Німецькі суднобудівники створили унікальне судно, яке може працювати при низьких температурах, що досягають до -50 ° C.
На борту встановлена наукова і дослідницька апаратура, а сам «Полаштерн» здатний рухатися зі швидкістю 5 вузлів серед льоду товщиною в 1,5 метра.
Його спустили на воду в 1982 році, і зараз використовують для вивчення Арктики і Антарктики, а також у заходах по дроту торгових суден.
2
«Polar Sea»
Плавучий гігант берегової охорони Сполучених Штатів по праву тримає лідерство найважчого корабля криголамного флоту, а за своєю потужністю не поступається російським аналогам.
Але в даний момент «Полярне море» стоїть біля причалу, де проводиться реалізація проекту по його модернізації. Планується оснастити судно атомною установкою, що значно збільшить прохідність і потужність.
Його дизеля і газові турбіни видавали потужність в 72 тисячі кінських сил. Такі технічні характеристики дозволили кораблю брати участь в безлічі місій по дроту судів і дослідженню білих просторів Арктики.
1
«Арктика»
А ось це судно було названо на честь легендарного радянського криголама, а спустили на воду влітку 2016 року.
Нова «Арктика», з довжиною корпусу 173,3 метра здатне працювати не тільки в умовах океану, а й заходити в гирла річок і експлуатуватися в затоках. Дуже ефективне судно для скресання криги на річках Сибіру.
«Арктика» здатна долати лід товщиною до 3 метрів, але поки корабель проходить тестові випробування. Введення в дію планується в 2018 році, але на даний момент це найпотужніший криголам у світі.
🚢
На закінчення
Дизельні криголами і найсучасніші атомохода дозволили людству значно просунутися в питаннях дослідження північних і південних широт. Крім того, вони виконують важливу функцію дроти торговельних караванів в найскладніших умовах навігації Півночі.
Редакція thebiggest.ru просить вас написати коментар до цієї статті про те які найбільші криголами ви бачили. Можливо, ви бували на деяких з них. Поділіться вашими враженнями про побачене.
Примітка редактора: ця стаття була оновлена з моменту її початкового опублікування в жовтні 2017 року.
Автор статті: Валерій Скиба