Сучасне авіабудування орієнтоване як на створення великих авіалайнерів, так і на виробництво малогабаритних літальних апаратів. Спочатку, в роки Першої та Другої світових воєн маленькі літаки широко використовувалися в розвідувальних цілях, а також як винищувачі повітряних і наземних об'єктів.
Сьогодні маленькі літаки багатофункціональні, а серед авіаційних конструкторів почалося негласне змагання, хто ж створить найменший літак в світі. На початку огляду заглянемо в історію, і уявімо перші маленькі моделі літальних апаратів.
17
WB.XXIV Wee Bee. США
З метою участі в гонках фірма «William Beardmore & Company» в 1924 році сконструювала невеликий літак, швидкість якого в першому польоті склала 112 км / год.
На перших гонках з 19 представлених моделей, саме «WB.XXIV» пролетів перше коло швидше за всіх. Вдало пройшовши всі випробування, літак отримав серійний номер, а дерев'яну кабіну замінили на алюмінієву.
Двомісний літак, за одними даними, розібрали ще в 1940 році, за іншими, продали одному з пілотів. Він ще літав після Другої світової війни.
16
Gee Bee Model. США
У 1932 році брати Гренвіль з американського містечка Спрінгфілд представили світу свою модель P-1 «Гігантська бджола», що призначалася для участі в гонках.
Через товстий і короткого фюзеляжу цей невеликий літак прозвали «Літаюча бочка». А ось розмах крил літака при довжині в 5,4 м досягав 7,62 м.
Gee Bee Model R розвивав швидкість до 475 км / год, але через недоліки конструкції часто терпів краху. З цієї причини в 1935 році літак зняли з експлуатації.
15
Wee Bee. США
У 1940-х роках з'явилася в США ще одна «крихітна бджілка», що отримала свою назву через малі габарити. Три авіаконструктора з Сан-Дієго вирішили здивувати світ, і сконструювали літак, розмах крил якого становив 5,5 м.
Літак розвивав невелику швидкість, і дуже складно відривався від землі. Але все ж мета молодими і амбітними хлопцями була досягнута, на той момент це була найменша модель літака в США.
Сьогодні єдиний екземпляр «Крихітній бджілки» виставлено в музеї авіації.
14
McDonnell XF-85 Goblin. США
Роботи зі створення невеликого реактивного винищувача почалися в США в самому кінці Другої світової війни. Історія його створення тісно пов'язана зі створенням важкого бомбардувальника Convair B-36, так як передбачалося, що базуватиметься маленький XF-85 буде на корпусі бойової машини.
У серпні 1948 року маленьких реактивний літак з розмахом крил всього 6,4 м здійснив свій перший виліт. Фахівці критикували тактико-технічні характеристики, а льотчики незручність кабіни, через що ускладнювалося керування машиною і ведення стрільби.
Через малій швидкості і маневреності мініатюрний літак так і не надійшов на озброєння ВПС США, і проект був закритий.
13
Ікарус 451M. Югославія
Відразу після війни група югославських конструкторів на чолі з Драгутін Бешліном розробила в 1952 році перший реактивний літак Югославії, які мав досить малі розміри.
Буква «М» в найменуванні і означала, що літак маленький, і призначений для проведення розвідки. Югославські пілоти намагалися встановити на ньому рекорд швидкості, подолавши позначку в 750 км / год, але цього зробити їм так і не вдалося. Пілотований 451М розвинув в повітрі швидкість лише 724 км / год.
Розмах крил югославської машини становив 6,78 м, а підніматися він міг на висоту 8 500 м.
12
Colomban Cri Cri Jet. Франція
У далекому 1958 року під час активного розвитку домашньої авіації конструктор Рюей-Мальмезоне закінчив свій перший проект одномісного двомоторного літака. Але модель так і не була доведена до розуму. Друге дихання проект отримав в 1972 році, і вже в 1973 р відбувся перший політ цього літака. Новинка здивувала багатьох професійних конструкторів, багато ідей були дуже цікаві і нестандартні, але в той же час прості і зрозумілі.
Модель стала дуже популярною, і сьогодні на цих літаках літають багато любителів і спортсмени. Деякі екземпляри «Кри-Кри» обладнуються реактивними двигунами. Довжина літака становить 3,9 м, а розмах крил 4,9 м. Шкода, але в серійне виробництво літак так і не надійшов, креслення цієї моделі знаходяться у відкритому доступі.
Цікавий факт: одного разу на змаганнях авіамоделей, що проходять в Німеччині, один цікавий гість, думаючи, що перед ним не літає, іграшкова модель літака виявив інтерес до «Кри-Кри». Йому запропонували покататися на апараті, і він не відмовився. Пілот стояв на землі і керував літаком за допомогою дистанційного керування.
Літак трохи покатав гостя, а потім вийшов на злітний режим і полетів. Публіка (і, ймовірно, пасажир) були дуже здивовані, що літак літає. Але яким було їхнє здивування після того, як пілот сказав, що у нього проблеми з дистанційним управлінням і літак його не слухається. А адже всередині нього сидить жива людина. Виявляється, пілот вирішив пожартувати не тільки над пасажиром, а й над глядачами, і все закінчилося благополучно.
11
BD 5. США
Цю серію невеликих літаків з турбореактивним двигуном створив в кінці 1960-х років американський авіаконструктор Джим Біді. Згодом компанія збанкрутувала, і виробництво комплектуючих деталей і вузлів для мініатюрного і легкого літака було зупинено.
На початку 2000-х проект відновили, і в 2011 році почали виробництво BD-Micro Technologies на базі PBS TJ-100. Зараз багато прототипи BD виставлені в експозиціях авіаційних музеїв.
Невеликий турбореактивний літак розвиває швидкість 201 км / год, а дальність його польоту на одному баку палива складає 370 км.
10
Generation Two. Франція
Французьке конструкторське бюро «Socata» розробило і стало випускати невеликі літаки, які призначалися для транспортування малогабаритних легких вантажів.
До того ж на борту літака може розміститися 5 чоловік, що може ввести його і в категорію малі пасажирські літаки. Довжина моделі всього 7,75 м, а підняти в повітря ця «маленька крихітка» може 1,5 тонни вантажу.
Широко використовується невеликими компаніями логістики, а також для доставки пошти на невеликі відстані.
До речі, на most-beauty.ru ви можете прочитати про найкращих приватних літаках світу.
9
Stits DS-1 Baby Bird. США
Розглядаючи найменші літаки в світі, не можна не брати до уваги унікальну модель «Stits DS-1 Baby Bird», внесену до Книги Гіннесса, як найменший моноплан.
Розмах крил «Маленької пташки», як прозвали літак конструктори, всього 1,91 м, а висота не перевищує півтора метра. Американські конструктори створили всього один екземпляр, спеціально, щоб побити рекорд малогабаритності.
Машина розвиває швидкість 177 км / год, а за всю історію, з 1984 року «Stits DS-1 Baby Bird» скоїв 35 вильотів.
8
Bensen B-8 Gyrocopter. США
Що не має корпусу літальний апарат, що складається з рами, двигуна і ротора, був розроблений в США в 50-і роки XX століття. Виробництво фактично зупинилося в 2007 році, але і сьогодні деякі моделі використовуються будівельними компаніями для розвідувальних цілей.
Через простоту конструкції, а також легкості в управлінні, літак став досить популярним і швидко розкуповувався замовниками.
Bensen B-8 Gyrocopter може підніматися на висоту до 3 800 м, а швидкість безкорпусного літака становить 137 км / год.
7
«Bumble Bee» Джміль. США
У 1984 році американські конструктори представили світовій спільноті літак, довжина якого становила всього 2,8 метра, а розмах крил 2 метри.
Модель розвивала досить високу швидкість для таких типів мініатюрних літальних апаратів рівну 290 км / год. Вага «Джміль» становить 248 кг. Був здійснений лише один політ, в якому машина зазнала аварії.
Єдиний екземпляр відновили, і сьогодні він виставлений в експозиції авіаційного музею міста Тусон, штат Арізона. Створив машину американський конструктор Роберт Старр, він же і дав своєму дітищу така оригінальна назва.
6
F / A-18A Hornet. США
А цей «Шершень» американського виробництва, але вже не цивільний, а військовий палубний винищувач-штурмовик, який теж входить в рейтинг малих літаків.
У списку, в якому перераховані найменші літаки в світі, F / A-18A найменша бойова машина даного класу. Висота бойової машини всього 4,6 м, а довжина дорівнює 17 м.
Літак широко використовується ВВС США в районі бойових дій, а сьогодні ще й оснащений новітньою зброєю, здатним вражати наземні і повітряні цілі.
5
Microjet 200. Франція
Розроблений французькими конструкторами проект призначався для проведення випробувальних польотів, і як реактивний тренажер. Свій перший політ «Microjet 200» скоїв в 1980 році.
Розмах крила першого прототипу, виготовленого в одному екземплярі, становив 7,56 м. Пізніше модель була модифікована, і на заводі зібрали ще 3 примірника під індексом 200В.
Через дорогих комплектуючих вузлів і малої ефективності проект закрили. Унікальність невеликого літака з усіх представлених в тому, що управлявся він двома пілотами.
4
FlyNano. Фінляндія
Більше 10 років фінський конструктор Акі Суокас разом з однодумцями розробляв модель малогабаритного літального апарату.
Результатом довгої роботи стала поява легкої моделі, вагою 70 кг, яку творці назвали «FlyNano». Розмах крил компактної машини 4,8 м, а довжина всього 3,8 м. Але, незважаючи на малі розміри, літак разом з пілотом може підняти в повітря 113 кг вантажу.
На основі прототипу планується випускати три модифікації літаків, один з електродвигуном і два бензинових, один з яких буде брати участь в гоночних польотах.
3
Х-12h. Росія
На сьогодні модель, створена російським конструктором-інженером Віктором Дмитрієвим - найменший літак в світі. Як бачимо на фото, модель дійсно мініатюрна.
Важить «малюк», який в розібраному стані легко вміститься в чемодан, всього 55 кг. Цей параметр виводить Х-12h в лідери в категорії найлегших літаків.
Захоплений російський конструктор витратив на створення унікального апарату 25 років. Але праці виявилися марними, і російський літак і його творець потрапили на сторінки Книги рекордів Гіннесса.
2
Jetpack Wingsuit
Не зовсім літак, але теж заслуговує на увагу, так як пілот і винахідник Ів Росс реалізував давню мрію людини піднятися в небо за допомогою крил.
На «Jetpack Wingsuit» встановлено 4 двигуни, міні-крила надягають на спину пілота, як ранець. Час польоту становить всього 13 хвилин, але це дозволило Іву перелетіти через Альпи.
Вся конструкція легко збирається, і може вміститися в багажнику автомобіля.
Можете поглянути вражаюче відео, де пілоти на Jetpack летять пліч-о-пліч з пасажирським авіалайнером. Виглядає це просто приголомшливо.
1
Global 5000. Канада
Завершуємо наш ТОП маленьких літаків розробкою канадських авіаконструкторів, які на початку 90-х років минулого століття створили «Global 5000». На сьогодні, розрахований на 17 пасажирів, це найменший пасажирський літак у світі.
Свій перший виліт мініатюрний лайнер здійснив в 1996 році, а в 2003 на авіасалоні у французькому Ле Бурже світу представили вдосконалену модель, яка і пішла в серійне виробництво. Його місткість вже становила 19 осіб.
Літак розвиває швидкість до 850 км / год, і без дозаправки робить переліт на 9 300 км.
Висновок
Як бачимо, найменші літальні апарати, багатофункціональні і різноманітні. Державні конструкторські бюро і приватні авіаконструктори не припиняють роботу по створенню мініатюрних моделей літальних пілотованих апаратів, і можливо, в недалекому майбутньому, рекорд в цій категорії буде побитий.
Маленькі біплани і моноплани виконують різні функції, і створюються з метою запустити їх в серійне виробництво, але для багатьох виступає мотивацією слава, і як наслідок, отримання грошової винагороди за створення рекордно маленького за розмірами літака.
Редакція most-beauty.ru сподівається, що наша стаття вам сподобалася. Чекаємо на ваші коментарі.