Для пасажирського автотранспорту головним критерієм є безпека, але не забувають конструктори і про швидкісні якості своїх моделей. Для міських автобусів показник швидкості не настільки важливий, а ось для міжміських маршрутів вона, поряд з безпекою і комфортом, виступає на перший план.
Вирушимо на траси і випробувальні полігони, щоб представити найшвидші автобуси в світі.
11
Турбо НАМИ-053
Почнемо з досвідченого радянського зразка, який використовувався як наукова лабораторія на колесах. У серію так і не був запущений.
Зібрали його в 1959 році на базі легендарного ЗІС-127. Ззаду машини встановили газотурбінний двигун потужністю 350 к.с. На випробуваннях по прямій трасі «Турбо НАМИ» розганявся до 160 км / год. Це абсолютний рекорд для радянських автобусів.
Турбо НАМИ-053 був створений тільки в одному екземплярі, а головною причиною зупинки проекту стала його висока ціна.
10
Ikarus-256
Легендарний угорський туристичний автобус був частим гостем на світських дорогах. Вперше зійшов з конвеєра в 1977 році, а знятий з виробництва в 2002.
Ikarus-256 практично оптимально підходив до вітчизняних умов, і головне - був простий в експлуатації і технічному обслуговуванні. Через свою універсальність ці «Ікаруси» працювали на міжміських маршрутах, як екскурсійні, рідко в якості міського транспорту.
Модель була легко впізнавана по червоно-білому забарвленні, що стала візитною карткою угорських автобусів. Міг розвивати швидкість до 120 км / год, а двигун дорівнював 250 к.с.
9
Ikarus-386
Більш сучасна модель угорського автопрому почала з'являтися на дорогах на початку 1990-х років.
На випробуваннях Ikarus-386 чудово зарекомендував себе як туристичний автобус з високим рівнем комфортності. Місткість стандартна, як і більшості угорських машин, 45 місць.
Незважаючи на двигун потужністю всього 180 к.с, розвиває швидкість до 113 км / год. Як і раніше, налагоджені поставки в Росію, де вони обслуговують міжміські маршрути.
А найдовші і великі автобуси в світі ви зможете побачити на нашому сайті TheBiggest.ru
8
Yutong ZK6129H
Який же рейтинг транспортних засобів без китайських виробників. У 2008 році вийшла нова модель міжміського автобуса розрахованого на 45 пасажирів.
Після випробувань Yutong ZK6129H отримав статус «Євро 4», а значить, може працювати на маршрутах не тільки Азії, але і Європейського Союзу. На машині встановлений потужний дизельний двигун на 360 к.с.
Має просторі багажні відділення і салон. Оснащений системами безпеки. На швидкісних автотрасах може розвивати швидкість до 125 км / год.
7
Neoplan N5218 SHD Starliner
Туристичний лайнер підвищеної комфортності випускається німецьким концерном з 1996 року, і до сих пір актуальне на дорогах Європи.
Starliner отримав високі оцінки фахівців, а головне - подобатися туристам. Зручний салон обладнаний всім необхідним для тривалої подорожі.
Двигун цієї моделі дозволяє розігнатися до 128 км / год, але заради безпеки пасажирів, водії рідко досягають цієї позначки на спідометрі.
6
Neoplan N1223
Триосний двоповерховий автобус фірми «Neoplan Bus Gmbh» призначений для перевезення на великі відстані пасажирів. Місткий лайнер дозволяє взяти на борт 80 пасажирів.
Чудово адаптований, як для швидкісних магістралей, так і для приміських маршрутів. Випускають цю модель з 2001 року в двох основних модифікаціях.
У повному завантаженні Neoplan може розігнатися до 126 км / год, а ось порожнім легко досягає позначки 130 км / год.
5
МАЗ-251 062
У 1992 році білоруський завод почав випуск автобусів для міських маршрутів, а потім налагодив виробництво туристичних моделей.
Серійна модель 251 була запущена в серійне виробництво навесні 2006 року. Випускається різної модифікації. Розрізняються кількістю посадочних місць, а також технічними характеристиками.
В основному, російському користувачеві відомі міські моделі, але цей «МАЗ» став проривом на міжміських рейсах. Безпосередньо «МАЗ-251 062" може розвинути максимальну швидкість в 133 км / год.
4
Mercedes-Benz Travego
Стильний, комфортний і зручний в усіх відношеннях для водія і пасажирів автобус остання розробка знаменитого німецького виробника «Mercedes-Benz».
У 2005 році почали збирати нову його версію «Travego M». Випробування туристичний автомобільний лайнер пройшов на дорогах Туреччини.
Крім розкішного салону, Travego відрізняється технічною оснащеністю. Потужний двигун дозволяє розігнати автобус до великій швидкості, але на ньому стоїть система гальмування. Для безпеки пасажирів «розумна» система не дає автобусу перевищити швидкість 100 км / год.
3
Scania (Higer) Touring
Сімейство комфортабельних міжміських автобусів від фірми «Scania» були представлені світу в 2009 році.
Touring випускається в різних модифікаціях, які відрізняються один від одного колісною формулою і довжиною. У просторому салоні можна обладнати від 49 до 59 посадочних місць. Є система кондиціонування і просторий багажний відсік.
Як і більшість автобусів Європи, Touring оснащений «гальмівним нашийником», який не дозволяє перевищити швидкість в 100 км / год.
2
ЛІАЗ 529000 Круїз
На російському туристичному автобусі встановлені двигуни «Scania». Модель відповідає всім міжнародним стандартам безпеки і екологічності.
У салоні ЛІАЗ 529000 Круїз встановлений клімат-контроль, зручні крісла з системою регулювання положення. Випускається спеціальна версія, призначена для експлуатації в північних широтах Росії.
«Круїз» може розвивати швидкість понад 100 км / год, але за міжнародними стандартами встановлений обмежувач в 100 км / год.
1
Автобус Стедлер
Американець Пол Стедлер з дитинства захоплювався технікою. На одній із стоянок він знайшов списаний шкільний автобус, відремонтував його, і поставив на нього реактивний двигун.
На публічному показі його винахід розвинуло швидкість 590 км / год. Видовище вразило глядачів. Ззаду звичайного на вигляд шкільного автобуса під час руху виривався довгий вогненний шлейф. Не дивно, адже за 1 400 м пробігу цей найшвидший автобус у світі спалив 500 л пального.
Пол Стедлер і його чудо-винахід потрапили на сторінки Книги рекордів Гіннеса.
Підведемо підсумок
Головне призначення автобусів перевозити пасажирів, тому їх не наділяють високими швидкостями. Виробники більше змагаються в економічності, екологічності комфортабельності своїх машин. Гонки автобусів можна побачити тільки на вулицях російських міст, коли йде конкурентна боротьба за пасажирів.
Автор: Валерій Скиба