Історія такого складного інженерного винаходу Людства як тунель починається ще в далекій давнині. Люди кам'яного століття за допомогою найпростіших знарядь праці навчилися прорубувати проходи в скелях, під час гірничих виробок в рудниках і каменоломнях. Сьогодні існують різні тунелі, що виконують різноманітні функції, і в нашому рейтингу найдовші з цих унікальних споруд. А щоб було легше розібратися, розмістимо їх по групах.
залізничні
Готардський базовий тунель (Швейцарія)
Якщо не брати до уваги метро, то це інженерна споруда під Лепонтінських Альпами - найдовший ж / д тунель у світі.
Його протяжність 57,1 км, разом зі службовими і пішохідними ходами - 153,4 км. Спрямований практично по лінії Північ-Південь. Північна частина бере початок біля села Ерстфельд, а південна частина біля села Бодио.
Ідеї про створення тунелю з'явилися ще в 60-і роки минулого століття, але побудували його вже в XXI столітті, а відкрили 31 травня 2016 року.
Тунель Сейкан (Японія)
У 1954 році великий тайфун в Санганском затоці затопив 5 поромів з пасажирами, після чого влада Японії ухвалили рішення провести під затокою тунель.
Проект був прийнятий в далекому 1964 р а будували і тестували тунель з 1964 по 1988 рік. Тунель між островами Хонсю і Хоккайдо, про які ми писали в списку найбільших островів планети, залягає на глибині 240 м і прокладений нижче морського дна на 100 м.
Таким чином, японське інженерне чудо найглибший, прокладений під дном моря тунель у світі, а довжина унікальної споруди 53,85 км. Примітно, що 23,3 км прокладені під водами затоки.
Євротунель (Великобританія / Франція)
Найдовший підводний тунель у світі урочисто відкрили в травні 1994 р, а його протяжність під водами Ла-Маншу становить рекордні 39 кілометрів. Довжина об'єднує символу разом сухопутними частинами дорівнює 51 км.
Унікальна споруда, за яким зараз курсують поїзди, звели всього за 7 років. Потяги між Парижем і Лондоном рухаються зі швидкістю 300 км / год, а дозволена швидкість в тунелі складає 160 км / год.
До речі, на нашому сайті TheBiggest.ru є цікава стаття про найшвидших поїздах світу.
Про спорудження тунелю під протокою Ла-Манш, який би зв'язав Англію з континентальною Європою, почали говорити ще в кінці XVIII століття, але тільки в другій половині ХХ століття технічні можливості дозволили реалізувати такий унікальний проект.
Базисний тунель Лётчберг (Швейцарія)
Повноцінне функціонування тунелю в Альпах почалося в грудні 2007 р, а збудували його з метою розвантажити автомобільний і пасажиропотік з Німеччини через Швейцарію в міста Італії.
Його довжина трохи не дотягла до 35 кілометрів, що ставить його на друге місце серед подібних сухопутних споруд. Як і Готардский, він став складовою частиною великого європейського транспортного проекту AlpTransit.
Базисний тунель пропускає щодня до 110 вантажних і пасажирських поїздів на добу, тим самим виконуючи своє основне завдання знизити навантаження на інші транспортні магістралі.
А якщо Ви хочете дізнатися про найдовші поїзда, то переходите по посиланню! Наш сайт TheBiggest.ru любить все велике, потужне, сильною і довге!
Новий тунель Гуанцзяо (Китай)
У китайській провінції Цинхай під високою горою Гуанцзяо був пробитий величезний тунель на ж / д магістралі, що зв'язує Тибет і округу провінції Цинхай.
З загальною протяжністю 32,64 км, він став найдовшим в Китаї. Роботи ускладнювалися складної геологічної ситуацією, а також тим, що будівництво проводилося на висоті 3 300 м над рівнем моря.
Відкрили його в кінці 2014 року, а до цього протягом 8 місяців проводили тестування основних конструкцій споруди.
автомобільні
Лердальський тунель (Норвегія)
Урочисте відкриття найдовшого автотунеля в світі відбулося в 2000 р, а будували його на протязі 5 років.
Довжина споруди в Норвегії становить 24,5 км, а пов'язує він між собою два норвезьких муніципалітету - Лердал і Еурланн. Висота гір в цьому місці становить 1 600 м над рівнем моря.
Відзначимо, що тунель в Норвегії обладнаний трьома штучними печерами, з метою відвернути водія від одноманітного пейзажу протяжної бетонної конструкції.
Чжуннаньшаньскій тунель (Китай)
Один з найдовших у світі і найдовший автомобільний тунель в Китаї був прокладений крізь породу гори Циньлин китайської провінції Шеньсі.
Загальна протяжність двотрубного споруди дорівнює 18 км 40 м. Він пов'язав два міста Сіань і Жашуй, а по конструкції один з найскладніших, так прокладений на великій висоті.
Його довжина зумовили і внутрішньо прикраса. На стінах є тривимірні зображення дерев, намальовано небо, щоб водії не відчували напруги під час подолання довгого шляху під горою.
До речі, у нас на TheBiggest.ru Ви можете дізнатися про найбільших містах Китаю! Це мегаполіси, які за лічені десятиліття стали найбільшими містами планети.
Великий Бостонський тунель
Найбільша, восьми смуговий магістраль, прокладена під містом Бостон, стала найдорожчим в США проектом з будівництва подібних споруд.
Мережа автомобільних розв'язок під землею, загальною довжиною 5,6 км, допомогла вирішити багато проблем і значно поліпшити екологічну ситуацію. Унікальність його в тому, що він прокладений між метрополітеном та океанським затокою.
Відкрили його в 1995 р, а загальна вартість проекту склала 14,6 млрд. Доларів.
Готардский автомобільний тунель
На третьому місці з довжиною в 16,9 км міцно закріпився тунель в Швейцарії, що зв'язав два кантони - Урі на півночі і Тачін на південному виході.
Відкрили його в 1980 р, і до цього дня проїзд автотранспорту по ньому безкоштовний. В силу обставин, зараз відкрита тільки одна гілка, в якій для рух в різних напрямках виділено окрему смугу.
З метою безпеки рекомендується тримати дистанцію між автомобілями в 150 м, а швидкість не вище 80 км / год.
Євразія
Автомобільний тунель під Босфором з таким красивим найменуванням відкрили в 2016 році, і він пов'язав азіатську і європейську частини Стамбула і Туреччини.
Загальна його довжина становить 14,6 км, з яких 5,4 км прокладені безпосередньо під водами протоки на глибині 106 м.
Відзначимо, що з 2014 року в Стамбулі функціонує залізничний проект «Мармарай», протяжністю 13,6 км, що зв'язав залізницею Азію і Європу під Босфором.
Тунелі Москви і Росії
Серебряноборского тунель
За місцем розташування на північному заході російської столиці мережу з трьох ниток ще називають Північно-Західний тунель, а його загальна протяжність дорівнює 27 км.
Унікальна споруда, призначена для руху автомобілів і потягів метро, було створено з метою зберегти унікальну природну зону Серебряноборского лісництва.
Лефортовський тунель
Тунелі в російській столиці унікальні за конструкцією і призначенням. Так інженерна споруда в Лефортово стало заключним ділянкою третього кільця.
Дві нитки тунелю, протяжністю 3,5 км, пролягли під річкою Яузой і красивим Лефортовским парком, і це найдовший автомобільний тунель в Москві.
Сочинський тунель
А ось найдовший тунель в Сочі і взагалі, довжелезний автотунель в Росії, зв'язав узбережжі Чорного моря з високогірним селищем Червона Поляна.
Його протяжність становить 2,6 км, а на урочистому відкритті в 2005 році за нього першим проїхав Володимир Путін на автомобілі «Волга» 1956 року випуску.
Северомуйський тунель
Тунелі БАМу, а їх всього вісім, забезпечують проходження поїздів в гірських районах великої залізничної магістралі.
Северомуйський тунель в Бурятії, протяжністю 15,43 км, є найдовшим залізничним тунелем у Росії, а урочисто відкрили його для руху в 2003 році.
Гімрінскій тунель
Тунель в Дагестані, пробитий в скельних породах на глибині 90 м, є найдовшим автодорожнім тунелем на просторах Російської Федерації.
Його загальна протяжність дорівнює 4,3 км. Відкрили його в 1991 році, що значно полегшило транспортне сполучення Махачкали з віддаленими гірськими районами республіки.
водопроводи
Не можна не згадати і про довгі тунелі, по яких доставляється найголовніший фактор життя на Землі - вода.
Делаверскій акведук
Довжина цієї грандіозної споруди 137 км, що робить його найдовшим тунелем у світі.
Відкрили його в 1945 році, і ось уже багато десятиліть по ньому подається вода з водосховища Рондуу в один з найбільших міст світу - Нью-Йорк.
Цікаво, що роки будівництва акведука в США, з 1939 по 1945 роки, збіглися з датами початку і завершення Другої Світової війни.
Відвід Пяййянне
По півдню скандинавської Фінляндії на відстань в 120 км простягнувся унікальний тунель-водопровід, по якому вода надходить в столичну агломерацію, населення якої понад 1 млн. Чоловік.
Починається він у красивого озера Пяййянне, і через велику ухилу не витрачається енергія на доставку води, так як з водопроводу вона рухається самопливом.
Будували його 10 років, і в 1983 році жителі Гельсінкі, а також прилеглих Еспоо, Ванта, отримали очищену воду з озера Пяййянне.
незвичайні тунелі
На закінчення представимо найбільш цікаві природні об'єкти і тунелі, розташовані в різних куточках нашої планети. Опустимо занедбані тунелі, так як в основному вони відносяться до закинутих гілках метрополітену.
Тунель Любові
Україна може похвалитися незвичайним природним тунелем у селища Клевань, що на Рівненщині.
Тунель закоханих, званий так в туристичних путівниках, протяжністю 4 км, унікальне природне явище, що утворилася над залізничним полотном в лісі.
Тунель-дерево в Sequoia National Park
Дерев'яні тунелі давно пішли в минуле, але ось в одному з парків США, що впало дерево не стали прибирати, а зробили незвичайний проїзд для автотранспорту.
Багатовікова впала секвойя стала унікальною пам'яткою національного американського парку.
Тауерський тунель
Прокладений під Темзою Тауер-Сабвей, має протяжність всього 411,48 м, але це один з найстаріших тунелів в світі.
Спочатку прокладене під водою в 1870 році споруда використовувалася для проїзду невеликого поїзда з одним вагоном. Пізніше був переобладнаний для пішоходів, а після будівництва Тауерського моста, використовується як водопровід.
На закінчення
Слово «тунель» міцно увійшло в побут сучасного високошвидкісного світу, і в молодіжній субкультурі тунелем називається прикраса, що вставляється в прокол в мочці вуха, а в зимовий час у модниць в ходу зігріваючий і голову, і шию шарф тунель. В одній з комп'ютерних іграх є банда, назва якої звучить загрозливо - «Тунельні змії». Вгадали що за гра?
Але все ж тунелі були і залишаються важливими архітектурними спорудами, які допомагають людям долати природні перешкоди, а також доставляти необхідні речовини на великі відстані.
Автор статті: Валерій Скиба